una battaglia contro i SUV?

Amatissimi dagli acquirenti, un po’ meno dalle amministrazioni locali. Dopo Parigi anche Milano si mette sul piede di guerra e promette costi più alti nei parcheggi per chi guida questi veicoli. Qualcuno azzarda anche l’idea di aumentare le multe se a commettere infrazioni sono “loro”. Ma resta un grande annoso problema: come classificarli? Quali criteri adottare? Ci si riferirà al peso, e dunque a quelli che superano le 1,6 tonnellate? Ma se sono elettrici, nessuno sconto? Mentre la battaglia impazza, le vendite non accennano a scendere…